[瀏陽日報]點亮跨海大橋，獻(xiàn)上“超級焰火”

        精細(xì)設(shè)計施工兩個月，他讓瀏陽焰火在大連精彩綻放
 
        每次漫天煙花盛放、陣陣喝彩響起的時候，黃偉的內(nèi)心都是滿滿的成就感，“什么苦累都不覺得了。”
 
        在璀璨的煙花、歡呼的人群背后，是無數(shù)像黃偉一樣的瀏陽煙花人在承受難以想象的壓力、付出無法計量的艱辛，讓瀏陽煙花在各大城市的夜空精彩綻放。
  
        昨天凌晨3時，黃花國際機場，從大連飛來的航班徐徐落地，在飛行（含經(jīng)停）的近5小時里，瀏陽焰火設(shè)計師黃偉睡了個好覺——這幾天，為了燃放大連星海灣跨海大橋焰火，他和團隊每天睡三四個小時，燃放前夜更是只睡了兩小時。
 
        今年元宵之夜，大連在星海灣跨海大橋舉行當(dāng)?shù)厥飞弦?guī)模最大的煙花晚會，將日流量4萬輛次的星海灣跨海大橋封橋24小時用做主會場。規(guī)格高、期待高，令這場超級焰火的設(shè)計師黃偉“壓力山大”。
 
        生于1985年的黃偉是銀達(dá)利煙花燃放有限公司燃放部經(jīng)理，這個從打雜、搬炮筒入行的小伙子10年間參與過上百場燃放，是公司總經(jīng)理張秋明的愛將，“給年輕人壓壓擔(dān)子，這是他第一次獨立設(shè)計這么大規(guī)模的焰火?！?br />  
        去年12月15日，黃偉就飛到大連做現(xiàn)場勘察，確定燃放框架、做設(shè)計、選產(chǎn)品、定裝備，所有工作必須在2個月內(nèi)緊鑼密鼓完成。
 
        2月14日，120人的燃放團隊抵達(dá)大連，他們要在5天時間里完成15萬發(fā)煙花的安裝、連接、測試，零下2度的低溫、大雪、海風(fēng)都是次要的，最大的挑戰(zhàn)是燃放時空的限制。
 
        “燃放主陣地在6.8公里長的星海灣跨海大橋中心，給我們橋上作業(yè)的時間只有24小時?！秉S偉說，團隊首創(chuàng)在平板車上安裝、發(fā)射煙花，“升空煙花都預(yù)先安裝在16輛平板掛車上?！?br />  
        2月18日晚9時，星海灣跨海大橋進入24小時封橋倒計時，16輛滿載預(yù)安裝煙花的掛車打著雙閃駛上大橋，畫面頗為壯觀。團隊立即開始安裝為星海灣大橋量身定制的1.4公里寬巨型彩虹瀑布特效煙花和4D動漫煙花。燃放前，他們用4小時完成了平時耗時一天的檢測工作；燃放結(jié)束后，僅半小時大橋就恢復(fù)通車，讓人不得不驚嘆于這場超級焰火背后的精細(xì)設(shè)計和精密施工。
 
        由于安裝任務(wù)緊、燃放壓力大，黃偉每天都是早出晚歸?！拔抑栏闳挤判量?，但沒想到這么辛苦……”這次，黃偉的母親第一次跟著兒子外出燃放，但他實在抽不開身，幾天時間里忙得和母親連面都見不上。
 
        直到漫天煙花盛放、陣陣喝彩響起的時候，黃偉緊繃的心才逐漸放松下來，內(nèi)心是滿滿的成就感，“什么苦累都不覺得了?！?br />